Detalhes do produto
Lugar de origem: China
Marca: KAIXIN
Certificação: ISO9001:2015
Número do modelo: KX-liga HT188
Termos do pagamento & do transporte
Quantidade de ordem mínima: 200KG
Preço: To negotiate
Detalhes da embalagem: Caixa de madeira, tamanho conforme o pedido dos convidados
Tempo de entrega: 45~60DIAS
Termos de pagamento: T/T, L/C
Habilidade da fonte: 50~80TONS POR O MÊS
Forma: |
Fio, tira, haste, tubo, placa |
Tipo da liga: |
Superalloy baixo reforçado do cobalto da solução contínua |
Matérias primas: |
NI20-24%, CR20-24% |
Padrão executivo: |
ASTM, GB/T14992 |
Estado da entrega: |
Sosoloid |
Aplicação: |
Uso para o motor e a canela aeroespaciais |
Características: |
Força térmica, resistência de oxidação e boa capacidade de soldadura |
Tamanho: |
Negociável |
Forma: |
Fio, tira, haste, tubo, placa |
Tipo da liga: |
Superalloy baixo reforçado do cobalto da solução contínua |
Matérias primas: |
NI20-24%, CR20-24% |
Padrão executivo: |
ASTM, GB/T14992 |
Estado da entrega: |
Sosoloid |
Aplicação: |
Uso para o motor e a canela aeroespaciais |
Características: |
Força térmica, resistência de oxidação e boa capacidade de soldadura |
Tamanho: |
Negociável |
Escala de Rod Plate Structural Operating Temperature da luz do KX Hayness 188 Uns para a liga de alta temperatura
Descrição do produto e aplicação
Hayness 188 é sabido igualmente como UNSR30188, W.N.2.4683, GH5188
Hayness 188 é solução contínua reforçou o superalloy baixo do cobalto. Adicione o tungstênio de 14% para a solução contínua reforçada e faça a liga têm a força térmica de alta temperatura excelente. Adicione o cromo satisfeito alto e seguir o lantânio e fazer a liga têm a boa resistência de oxidação na formação de alta temperatura e satisfatória, na soldadura e em propriedades tecnologicos etc. É apropriado para a fabricação de exigência das peças do motor de avião de grande resistência abaixo de 980℃ e de resistência de oxidação abaixo de 1100℃. A liga é amplamente utilizada no exterior na fabricação de componentes de alta temperatura do gás e dos mísseis, tais como o combustor, o bocal da cauda e as peças do permutador de calor na indústria energética nuclear. Os componentes de alta temperatura que o cilindro da chama da câmara de combustão do motor de avião e a aleta de guia feita desta liga passaram o teste a longo prazo e o puseram na produção em China.
Desempenho e exigências do processo
Fornalha de indução do vácuo (VIM) e fornalha Remelting de Electroslag (ESR)
| Categoria da liga | C | Manganês | Si | P | S | Ni | Cr | Fe |
| Hayness 188 | 0.05-0.15 | 0.2-0.5 | ≤0.015 | ≤0.020 | ≤0.015 | 20.0-24.0 | 20.0-24.0 | ≤3.0 |
| B | Cu | La | AG | Fb | Bi | W | Co | |
| ≤0.015 | ≤0.07 | 0.03-0.12 | ≤0.001 | ≤0.001 | ≤0.0001 | 13.0-16.0 | Rem |
| Densidade | 9.09g/cm3 |
| Energia magnética | Nada |
A liga pode circular o teste em 900℃ ↔260℃ para o teste de corrosão 200h térmico dinâmico, corroído pelo gás no dispositivo da combustão. A resistência de corrosão da liga é melhor do que a liga GH3536 no ambiente poluído que contém Na2SO2 e NaCl
a) A barra e o anel forjados, 1180℃±10℃, escolhem a velocidade de arrefecimento assegurar ao produto as propriedades mecânicas, HB≤293
b) laminou a placa e a tira, 1165℃-1230℃, refrigerar rápido, tempo de armazenagem de acordo com a espessura da seção do produto
c) placa laminada a alta temperatura, 1170℃-1190℃, refrigerando, HV≤282
| Número padrão | Variedade | Tratamento térmico | Propriedade elástica | Durabilidade | Dureza da temperatura ambiente (alta tensão) | Outras propriedades | |||||||
| θ/℃ | MPa | MPa | % | θ/℃ | MPa | r/h | % | ||||||
| ≧ |
≧ |
||||||||||||
| GJB 3317A | Placa laminada a alta temperatura | Padrão | 20 | 380 | 860 | 45 | 815 | 165 | 23 | 10 | ≤ 282 | Grão Size≧Grade 4 | |
| 927 | 76 | 23 | 15 | ||||||||||
| Q/5B 4003 | Placa fina | Padrão | 20 | 380 | 860 | 45 | 927 | 76 | 23 | 15 | --- |
Dobre, resista a oxidação |
|
| 650 | 250 | 620 | 40 | ||||||||||
| Q/5B 4002 | Tira | ≤0.51 | 20 | 380 | 860 | 40 | 927 | 62 | 23 | 8 | --- |
A curvatura 180°and resiste a oxidação |
|
| 650 | 250 | 620 | 40 | ||||||||||
| >0.51 | 20 | 380 | 860 | 45 | 927 | 76 | 23 | 5 | --- | ||||
| 650 | 250 | 620 | 50 | ||||||||||
| Q/5B 40222 | Barra | Padrão | 20 | 380 | 860 | 45 | 927 | 90 | 23 | 15 | HB≤302 |
Resista a oxidação |
|
| Q/5B 4014 | Forjamento do anel | 20 | 380 | 860 | 45 | 927 | 83 | 23 | 15 | HB≤293 |
Resista a oxidação |
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①Teste de resistência em alguma temperatura |
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Personalização profissional
| Fio estirado a frio | ¢0.3~¢18mm (entrega nos rolos ou nas bandejas) |
| Fio da laminagem a quente | ¢5.5~¢20mm (entrega nos rolos) |
| Tira | espessura 0.1~4.5*width 6~350mm (fonte nos rolos ou em tiras retas) |
| Rod forjado liso em um torno |
¢60~350mm, L800-2500mm |
| Polimento laminado a alta temperatura | ¢20~80mm, L1000-5000mm |
| Estirado a frio e dando polimento | ¢2.5~18mm, L1000-8000mm |
| Tubo sem emenda | ¢1~275mm, espessura de parede 0.2~30, L1000-8000mm |
